+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Моют ли двигатель керхером

Моют ли двигатель керхером

Каждый автолюбитель знает простой факт — автомобиль будет служить дольше, если за ним правильно ухаживать. Возможно, для тех, кто недавно сел за руль любимого авто, это покажется необычным, но для долгой эксплуатации машины нужно периодически мыть ее двигатель. Чтобы убедиться в необходимости такого действия, стоит разобраться с тем, почему важно устраивать водные процедуры мотору. Основные причины, по которым многие автолюбители принимают решение мыть двигатель, выглядят весьма убедительно. Единственный ощутимый аргумент против мойки мотора — это риск контакта воды с электрическими механизмами автомобиля, генератором, аккумуляторной батареей и стартером. Если такой контакт произойдет, последствием может стать короткое замыкание.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как помыть двигатель без вреда ему?

Извечный вопрос всех автомобилистов: Начитавшись всевозможных статей и проконсультировавшись с психологом со специалистами я решил написать свою статью со своей правдой. Итак мойка двигателя, мыть или не мыть, вот в чем вопрос.

Однозначно мыть потому что:. Накопления грязи на внешних элементах двс ведет к затруднению теплоотдачи, как следствие повышенная нагрузка на систему охлаждения со всеми вытекающими min перегрев.

Масляные подтеки при нагреве могут воспламениться, хотя это только в теории, но дым, который выделяется при нагреве неприятен, но даже опасен. Из-за повышенной температуры в системе смазки происходит снижение вязкости масла, а это серьезно увеличивает износ деталей двигателя. Грязь может проникнуть через масляный щуп в двигатель — последствия понятны.

Грязная электропроводка — возможно нарушение нормальной работы электрооборудования за счет его замасливания, а значит, увеличивается не только риск выхода из строя, но и возгорания электропроводки. При грязном двигатели могут возникнуть трудности в обслуживании, к тому же, слой грязи может скрыть некоторые неисправности, устранение которых срочно необходимо, тем самым возникает шанс не заметить надвигающуюся серьезную поломку.

Автомобиль при продаже с грязным двигателем, может потерять в цене. Результата никакого, а последствия могут быть самые разные. Удаление масляных и других подобных пятен спец средствами, после мойки при плохом их смытии может привести к возгоранию опять же в теории, но все же Автопроизводители не просто так не рекомендуют мыть двигатель.

Струя под высоким давлением пагубно влияет на двигатель, хуже любой грязи. Как видно минусов не так уж много. Мыть двигатель следует только в сервисах или мойках, которые производят эту процедуру официально.

Если на мойке есть табличка, что они не несут ответственности за мойку двс, то она их не освобождает от соблюдения административного кодекса. Если после мойки двигатель не завелся, пишите жалобу на имя администрации. В случае отказа или если вас просто проигнорируют, подавайте иск в суд с заключениями экспертов, о том, что двс вышел из стоя именно поле мойки.

Здесь правда на вашей стороне. Самостоятельная мойка крайне не рекомендуется, но если уж не в терпеж, а к сервисам нет доверия или в радиусе км нет ни одного , тогда пару советов:.

Во время мойки не курить! Необходимо подобрать подходящие моющие средства фэйри, масла, растворитель и прочая ересь не подходят. Они есть в достаточном количестве и в широком ассортименте в любом автомагазине. Существует два вида автомобильных моющих средств: Перед мойкой необходимо защитить все электроагрегаты и проводку, завернув их в полиэтилен и обмотав скотчем.

Мыть следует на сухой и слегка прогретый мотор не на горячий. Шампунь нанести на двигатель и дать ему постоять минут В это время можно пройтись мягкой щеткой с шампунем по сотам радиатора там всегда много грязи и прочего хлама , прочистить в труднодоступных местах и в местах, где много грязи.

После можно все смывать водой. Как было написано выше струя под высоким давлением может навредить, по этому смываем все под небольшим напором, но тщательно. Сушка — не менее важная часть мойки. Если на улице тепло, то можно оставить на несколько часов, высохнет сам, но предварительно необходимо просушить поверхности тряпкой.

Если необходимо быстро высушить двигатель, для этого необходимо воспользоваться компрессором или пылесосом с обратной тягой.

Особое внимание стоит уделить электрическим контактам в местах их соединений. Их необходимо как следует продуть и смазать антикоррозийной аэрозолью. При таком варианте сушки качество будет среднее, все же необходимо ещё подождать пару часов для полного высыхания двигателя.

Чистый двигатель -залог здоровья вашего автомобиля. Но мойка его — ответственный процесс. Я не мою двигатель, считаю, что это не нужно. Скажи пожалуйста если купить пароочиститель… Например- www. Можно будет использовать его как сухую мойку, двигателя?

То есть мыть им двигатель… Что скажешь? Почему бы и нет, но нужно обязательно использовать кондиционер, а затем все как следует погладить. Лично вижу только плюсы в мойке двигателя все читаем и думаем washavto.

Я вот тоже заморочился этим вопросом с месяц назад, машине уже 3 года, брал новую, но и масло уже успел на неё пролить и езжу по городу пыль, грязь и т.

Начал по форумам рыть, попал на Блампер. Там статью про это дело прочитал blamper. Он мне буквально за пару часов привел всю подкапотку в порядок. Теперь реально как-то легче двиг работать начал…. Какой ужас понаписали а я уже успел помыть кёрхером и всё норм это что за датчики что они могут от струи отвалиться и проводка с горит это уже не машина а какой то самодельный авто китайского производства если что то полетит то и пускай производитель потом голову ломает как это они так лопухнулися всё рассчитано вся проводка в термоусадке и в отличной изоляции защищённой от влаги.

Сделай, выложи фото, видео. Будет интересно посмотреть и может быть повторить: Этот ещё нет, но периодически при заправке омывайкой стараюсь стряхивать пылинки Буду мыть — сделаю отчет.

Дай дураку хрен стеклянный, он не только его разобьет, так еще и руки порежет… Надо же знать: Тот же радиатор боже упаси мыть снаружи, только изнутри и спец насадкой, если нет ее обычный шланг с водой или сжатым воздухом больше пользы сделает чем вреда. Так можно же регулировать напор.

Те места где много маслянных пятен и нет хрупких частей например нижняя часть ДВС, так называемый БЛОК можно и фрезой пройти, кузовные элементы моторного отсека тоже, а вот верхняя часть ДВС где много электрики и прочего сложного оборудования можно пройти губочкой, а потом смыть малым напором.

С Умом подойти к процессу. Советую процесс мойки контролировать самому и говорить мойщику как и что следует делать. Потому что не факт что мойщик является автовладельцем и знает устройство ДВС. Сколько статей в сети столько и мнений, под капотом Киа Соренто, Дэу Нексия всегда мыл сам два раза в год весна-осень с помощью бытовой автомойки и пары балонов спец средства в виде пены.

Действовал по инструкции к средствам, плюс ко всему чистил испаритель кондиционера с помощью тех же спец средств, но только не тех которые распыляют в салоне, а тех что наносится непосредственно на испаритель.

За пять лет ни разу не было отказа электрики в следствии мойки двигателя. Мыть или не мыть? Don-Makaron был больше 1 месяца назад. Однозначно мыть потому что: Минусы, которые могут возникнуть: Самостоятельная мойка крайне не рекомендуется, но если уж не в терпеж, а к сервисам нет доверия или в радиусе км нет ни одного , тогда пару советов: После полного высыхания можно смело заводить мотор и в добрый путь с чистым "сердцем".

Ну не нравятся мне эти монохромные кнопки. Далее С4 dark blue concept. Вот именно что мыл только керхером…с моющим спец средством для мойки двигателей. Ответ на комментарий Don-Makaron , написанный 6 лет назад. Этого одного уже достаточно чтобы не двигатель керхером.

Так керхером и не моют двигатель. Если сделал все грамотно и качественно, то конечно никаких проблем не должно быть.

Инструкция, как помыть двигатель автомобиля

Какие бывают и что выбрать? Бензин АИ или АИ - какой лучше заливать в бак? Как сделать полировку фар самостоятельно? Как правильно мыть двигатель машины?

Для мойки двигателя, лучше убрать лишние вещи вокруг машины. Снимите клеммы с аккумуляторной батареи.

Всем владельцам транспортных средств рано или поздно придется задуматься о том, как правильно мыть двигатель автомобиля, нужно ли это делать вообще, и как в дальнейшем эта процедура повлияет на работу машины. Каждый специалист высказывает свою точку зрения. Нужно отметить, что производители автомобилей разрешают мыть двигатель в исключительных случаях. Также не следует забывать, что грязь никогда не причинит такого вреда, как сильная струя воды. Однако не каждый владелец автомобиля знает, с помощью чего и как мыть двигатель.

Мойка двигателя.

Стоимость мойки двигателя автомобиля с сушкой составляет от рублей. Цена невелика, но по многим причинам некоторые владельцы автомобилей предпочитают чистить мотор снаружи самостоятельно. Мойка двигателя автомобиля требует элементарных знаний, и соблюдения некоторых правил, пренебрежение которыми могут принести достаточно крупные неприятности. Мойка двигателя автомобиля на автомойке. Но некоторых владельцев авто после мойки двигателя возникает множество проблем с электрической частью автомобиля в частности с ЭБУ. Естественно, после этого они задаются вопросом, а стоит ли вообще мыть двигатель автомобиля на мойке? Мойка двигателя автомобиля своими руками может осуществляться различными способами, но каждый из них потребует применения различных средств для мойки двигателя автомобиля, выбор которых зависит от способа, которым вы воспользуетесь. Рассмотрим, как сами способы, так и средства для мойки двигателя авто. Сухая мойка двигателя автомобиля паром. Сухая мойка двигателя паром поможет справиться с застарелыми загрязнениями, битумными пятнами и т.

Как правильно мыть двигатель автомобиля

Вопросы - лидеры Клавиша печки Нива 1 ставка. Лидеры категории Антон Владимирович Искусственный Интеллект. Владимир Несуровый Высший разум 2 года назад Да можно мыть все подкапотное пространство! Lipinol Профи 4 года назад Помыть то можно, вот заведется ли потом. Александр Михайлович Гуру 4 года назад можно но только смотри намокнет электрика начнет мозг компасировать.

Тут периодически всплывают вопросы о целесообразности мойки двигателя… Как мыть, вручную или высоким давлением, накрывать что-то под капотом или нет… Стоит ли мыть зимой или лучше не надо… Скажу так, на своих машинах мыл и мою двигатель, на всех, на мойке, высоким давлением, в любую пору года.

Вопросы, связанные с чистотой подкапотного пространства, озадачивают практически всех автолюбителей и особенно владельцев транспортных средств. Нет, не навсегда конечно, но долгий и затратный ремонт, может быть обеспечен. Еще 15 — 20 лет назад, никто даже не задумывался о том, можно мыть двигатель или нет.

«Мыть или не мыть? Вот в чем вопрос»

Извечный вопрос всех автомобилистов: Начитавшись всевозможных статей и проконсультировавшись с психологом со специалистами я решил написать свою статью со своей правдой. Итак мойка двигателя, мыть или не мыть, вот в чем вопрос. Однозначно мыть потому что:.

Вопросом необходимости мойки подкапотного пространства и самого двигателя автомобиля под высоким давлением неизбежно задается практически каждый автовладелец в процессе эксплуатации транспортного средства. Причиной для беспокойства становится не только неприглядный внешний вид мотора и всего остального пространства под капотом, но и переживания по поводу общей работоспособности загрязненных узлов и агрегатов. Процесс постепенного образования слоев грязи и солей в пространстве под капотом особенно актуален круглый год. Неизбежными становятся потеки масла и других технических жидкостей, а также банальная грязь, проникающая снаружи в негерметичный моторный отсек. Дальнейший материал статьи нацелен на то, чтобы помочь читателю разобраться со всеми плюсами и минусами мойки двигателя керхером. Мойку двигателя можно осуществить и самостоятельно, особенно если Вы имеете личный доступ к подобной технике.

Как не нужно мыть двигатель керхером

Страница 3 из 4 Первая 1 2 3 4 Последняя К странице: Показано с 41 по 60 из Опции темы Подписаться на эту тему…. Заехать на мойку, открыть капот, пойти покурить, вернутся, заплатить, уехать Как писали выше, 2 раза в год весна - осень , на горячую, химия по богатому , 5 мин перекура. Далее "Кёршер", ничего не закрывая и не снимая.

На правильных мойках дают остыть двигу немного, потом опрвскивают химией. он ещё стоит минут только потом моют. так что.

Будет ошибкой прислушиваться к автовладельцам, которые против мойки моторного отсека. Неудачный опыт — свидетельство неправильной методики или игнорирования рекомендаций. Рассмотрим, можно ли мыть двигатель автомобиля керхером и как подготовить авто к водным процедурам. Мыть двигатель не только можно, но и нужно. Этому есть ряд простых обоснований:.

Меню Mercedes-Benz Club Russia. Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Вики Страницы Последняя активность. Новые сообщения Новые сообщения профилей Последняя активность.

Хочу помыть у своего коня двигатель на мойке. Боюсь как бы не залили. Уважаемые драйверы, подскажите, какие меры предосторожности надо самоу предпринять и что делать, если всё-таки зальют? Для начала обратиться к руководству по эксплуатации.

Photos taken from free resources!

В нашей статье мы ответим на многие интересующие вопросы. Минусов очень много, однако, и плюсы не уступают. Какова бы причина мойки двигателя ни была, осуществлять промывку лучше не часто, а только в случаях очень крайней необходимости. Не запланированная помывка силового агрегата нужна в том случае, если имеется серьезная неисправность или есть какие-то особенности в эксплуатации, требующие соблюдения чистоты. Мыть двигатель зимой лучше не стоит, так как в такую погоду вода быстро замерзает, что может привести к поломке машины, замыканию или полному отказу от работы.

Ведь машина двигалась, движок разогрелся сильно. А вода - холодная. Или всё это - ложные опасения? Двигатель не может быть раскалёным максимум градусов, при исправной системе охлаждения. Так что ничего произойти не может. А зачем такой экстрим?

Информация по размещению рекламы. В этот раз даже закрывать ничего не стал и аккум не отключал. Пролил все, куда достал. Крышку и часть головы потер тряпкой с фэйри, затем смыл.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Константин

    Ты непутай нас с вами ,надо было этим лохам верящим ,что шара объёма не имеет раньше объяснить,что на хитрую жопу всегда найдётся кое-что с винтом,что они знали куда лезли теперь ежте хоть подавитесь,лох он и в Африке лох.

  2. Ефросиния

    Как и где получить молодому адвокату тот самый бесценный опыт в судебных делах?

  3. Милена

    Благодарю вас за ваши видео

  4. Влас

    A class yt-uix-sessionlink spf-link href /watch?v=mVy-Fhbn_Wc&t=1180s data-sessionlink itct=CKQBELZ1IhMIvJvs_uLg3wIVwq1VCh0BvwKo >19:40

  5. pajajungrons1980

    Тарас как вы сможете комментировать новость о том что в Украине вступают в силу идиотские изменения в Уголовный Кодекс:Секс по Согласию?

© 2018 wtf-magazine.com